近日，聚海供應鏈（東莞）有限公司進(jìn)口貨運報關(guān)部成員戰高溫，斗酷暑，又一次成功完成臺灣羅茨鼓風(fēng)機機頭部件進(jìn)口貨運代理任務(wù)，他們想客戶(hù)所想，急客戶(hù)所急，全力提供高品質(zhì)服務(wù)，以攻堅克難的精神和高效嚴謹的服務(wù)，在激烈的市場(chǎng)競爭中始終擁有客戶(hù)的信任。
  6月初，接到深圳寶安某長(cháng)期合作客戶(hù)的委托，其中有一批羅茨鼓風(fēng)機配件預計6月中下旬從臺灣貨運到大陸，計劃于6月19臺灣臺中港裝船起運，6月30日前抵達東莞虎門(mén)港清關(guān)并送貨，共計6個(gè)機頭，3個(gè)木箱，約1300KG。此批貨物的最大特點(diǎn)是配件本身結構不規則，木箱包裝打的稍微偏大，貨物裝在里面不牢固，容易發(fā)生碰撞；而且由于是散貨拼箱海運，必須要進(jìn)行疊裝，甚至部分需要疊3-4層，給裝船配載和綁扎加固帶來(lái)了極大的困難。
  為此，聚海供應鏈進(jìn)口貨運報關(guān)部成員高度重視，迎難而上。前期臺灣事業(yè)部從臺灣出貨工廠(chǎng)提到貨后，從承運安全角度考慮，一方面對貨物進(jìn)行實(shí)地拍照回傳大陸收貨人確認；另一方面積極和臺灣出貨廠(chǎng)家積極討論，了解貨物的材質(zhì)特性。同時(shí)，也提出建設性意見(jiàn)，在征詢(xún)兩方客人同意的前提下，主動(dòng)聯(lián)系打包公司重新加固打托架，提高了穩定性，有效減少貨物在海上運輸途中的碰撞，并被客戶(hù)采納。在實(shí)際裝柜過(guò)程中，對于集裝箱內木條箱綁扎方案，就綁扎方式和加固材料的選擇開(kāi)會(huì )討論，驗證其可行性和安全性。最終敲定配載及綁扎方案，并提交客戶(hù)確認通過(guò)。在實(shí)際操作過(guò)程中，嚴格遵循進(jìn)口物流操作規范標準，合理安排卡車(chē)，協(xié)調辦理碼頭手續，貨物抵達東莞虎門(mén)港前，提前制作并審核報關(guān)資料。貨物于6月25日抵達虎門(mén)港，經(jīng)過(guò)一天的奮戰努力，于6月26日中午貨物完成進(jìn)口清關(guān)并順利放行送貨。
  整個(gè)項目從臺灣提貨報關(guān)，到進(jìn)口海運，再到大陸清關(guān)送貨，各個(gè)環(huán)節的順利推進(jìn)都有賴(lài)于聚海供應鏈進(jìn)口貨運報關(guān)部的默默努力?？蛻?hù)對我們專(zhuān)業(yè)的操作能力，敬業(yè)的服務(wù)態(tài)度和解決問(wèn)題的能力高度認可和贊揚。

聚海供應鏈堅持以“誠信為本,顧客至上”為經(jīng)營(yíng)理念,以?xún)?yōu)質(zhì)的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)良的信譽(yù),優(yōu)惠的價(jià)格,竭誠為各界新老朋友提供完美的服務(wù)。并期待和更多朋友攜手合作,共創(chuàng )美好的未來(lái)。

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