青島港報關(guān)出口丁腈膠乳到俄羅斯海運代理

     受制裁影響,各大船公司都拒絕承載發(fā)往俄羅斯的貨物,那么是不是有客戶(hù)要發(fā)貨到俄羅斯就基本上沒(méi)辦法了嗎?答案當然不是啦.相對于危險品來(lái)講現在確實(shí)是沒(méi)辦法走海運,但如果是普通貨物比如普通化工品來(lái)講,是完全可以走的,前段時(shí)間聚海小編就替青島某客戶(hù)從青島港成功報關(guān)出口一批丁腈膠乳到俄羅斯圣彼德堡港,關(guān)于丁腈膠乳出口俄羅斯貨運方式以及青島港出口報關(guān)手續,下面小編來(lái)為大家做一下簡(jiǎn)單的梳理.

     丁腈膠乳是丁二烯與丙烯腈乳液聚合制得的膠乳。按丙烯腈質(zhì)量百分含量分為高腈(35%~45%)、中腈(25%~33%)、低腈(20%~25%)三種。其外觀(guān)呈乳白色粘稠狀乳液，具有很好的耐油性，用于耐油性制品，如耐油薄膜、耐油石棉橡膠板、耐油紙密封墊、油箱油罐里、耐油泡沫海綿及纖維板材等。

     丁腈膠乳海關(guān)編碼以及監管要求:

     丁腈膠乳 HS CODE：40025100.00  丁腈橡膠膠乳   進(jìn)口關(guān)稅:7.4%   進(jìn)口增值稅:13%   海關(guān)退稅率:13%    海關(guān)監管條件:無(wú)

     丁腈膠乳報關(guān)時(shí)需要補充海關(guān)規范申報要素信息:1:品牌類(lèi)型；2:出口享惠情況；3:外觀(guān)（板、片、帶等）；4:成分含量；5:簽約日期；6:品牌（中文或外文名稱(chēng)）；7:型號；8:GTIN；9:CAS；10:其他；

     丁腈膠乳出口報關(guān)資料:

      基本資料:裝箱單,發(fā)票,外貿合同,報關(guān)委托書(shū),MSDS中英文,申報要素等

     青島港報關(guān)流程:

     1,國內出口商與國外客戶(hù)簽訂出口合同，確定出口貨物出口日期及交貨日期等事項，對于貨物體積、重量、件數等裝載信息，出口商應該會(huì )有初步的預計。

     2,根據成交方式聯(lián)系貨代公司安排貨物運輸出口事宜，如在FOB條件下由國外客戶(hù)安排海運運輸，CIF術(shù)語(yǔ)由出口商安排海運運輸。

     3,貨代公司收到出口商指令后，向船公司進(jìn)行訂艙并與出口商進(jìn)行確認，確認訂艙信息后將訂艙單發(fā)給拖車(chē)公司，拖車(chē)公司準備辦理到碼頭提取空柜后到工廠(chǎng)裝貨，貨代公司此時(shí)還要與出口商確認好報關(guān)資料如何交接等問(wèn)題。

     4,青島拖車(chē)公司到工廠(chǎng)裝完貨物后將集裝箱運返碼頭堆場(chǎng)，貨物從進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)開(kāi)始正式受海關(guān)監管。與此同時(shí)或在工廠(chǎng)裝貨之前，將所需要的報關(guān)資料送交到負責報關(guān)的報關(guān)公司手中。

     5,青島報關(guān)公司收到資料時(shí)，首先進(jìn)行單面初步審核，核實(shí)無(wú)誤后等待集裝箱返回碼頭堆場(chǎng)后正式開(kāi)始報關(guān)工作。首先需要向船代輸單，錄入艙單信息，然后向海關(guān)審單中心錄入報關(guān)資料，審核無(wú)誤后向海關(guān)電腦系統發(fā)送報關(guān)信息，海關(guān)從電腦系統收到申報信息時(shí)才算正式接受申報。

     6,海關(guān)審單中心審結后，由報關(guān)公司向現場(chǎng)海關(guān)遞單，現場(chǎng)海關(guān)審核資料后進(jìn)行放行或者查驗操作。放行后由報關(guān)公司將放行條交給船代公司或者碼頭公司，然后根據所申報的船名、航次將此批貨物裝船運往目的國家收貨人。

     7,當船舶正式離開(kāi)碼頭后，由船代向海關(guān)電腦發(fā)送裝船清潔艙單，該清潔艙單會(huì )與之前由報關(guān)行錄入的裝船單信息進(jìn)行自動(dòng)對碰，對碰成功后由報關(guān)行去海關(guān)辦理簽發(fā)核銷(xiāo)退稅聯(lián)的手續。然后將核銷(xiāo)聯(lián)、退稅聯(lián)以及核銷(xiāo)單一同寄回給出口商，出口商到外管局辦理外匯核銷(xiāo)手續，到國稅局辦理出口退稅手續。至此，完成該票貨物的全部報關(guān)流程。

     出口俄羅斯貨運方式有哪些?

     不同的貨物選擇的運輸方式不同，所以在這一步要根據自己的產(chǎn)品來(lái)做具體選擇。而不同的運輸方式也決定了商品要從不同的關(guān)口過(guò)關(guān)。目前主流的中俄跨國運輸方式有四種：鐵路運輸、海鐵聯(lián)運、海運、空運。

     鐵路運輸：從中國各地經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸/二連浩特口岸/阿拉山口口岸/綏芬河口岸進(jìn)入俄羅斯（蒙古國、中亞五國）；

     海鐵聯(lián)運：從中國各港口至東方港或符拉迪沃斯托克（海參崴）進(jìn)入俄羅斯東部地區及內陸城市；

     海上運輸：經(jīng)圣彼得堡進(jìn)入俄羅斯西部地區，或者經(jīng)烏克蘭港口進(jìn)入烏克蘭、摩爾多瓦、白及俄羅斯南部地區；

     空運：例如全國各地--北京--莫斯科。

     出口俄羅斯海運注意的問(wèn)題：

     1）如果是海運到俄羅斯的，東方港和海參威一般是電放的，時(shí)間上比較短，莫斯科和圣比德堡等可以做其他的。

     2）根據俄羅斯聯(lián)邦法律，電氣產(chǎn)品需佩帶PCT標志才可進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)。

     總之,出口貨物到俄羅斯會(huì )涉及比較繁瑣的流程，需要貨代公司以及外貿員耐心、細心的了解出口俄羅斯要點(diǎn)，避免外貿交易過(guò)程中，引起不必要的糾紛。