泰國-中國水果進(jìn)口冷鏈班列運輸

     聚海國際貨運代理（廣東）有限公司簡(jiǎn)稱(chēng):聚海國際,公司在東南亞區域努力整合老撾、泰國等中南半島國家公司資源，突出區域網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，積極與中鐵國際多式聯(lián)運有限公司、老中鐵路有限公司、國內相關(guān)平臺公司及泰國合作伙伴加強合作，共同規劃，開(kāi)發(fā)中老班列、老泰班列、中-老-泰冷鏈班列，積極構建以老撾萬(wàn)象為核心節點(diǎn)樞紐，輻射東南亞的雙向多式聯(lián)運通道產(chǎn)品，促進(jìn)中國與東南亞各國的貿易往來(lái)。

     水果班列全程高鐵已于9月份正式開(kāi)通，從泰國水果產(chǎn)地到國內主要批發(fā)市場(chǎng)僅需5至6天。去中國南方城市比海運快一倍，去北方城市比海運快二倍，費用僅比海運貴40-50%。時(shí)效媲美空運，但費用僅空運一半。

     在5月初，聚海國際已測試泰國水果進(jìn)口冷鏈班列運輸。

     6月7日上午，聚海國際承攬接了首條水果進(jìn)口班列集裝箱。

     目前屬試運營(yíng)階段，從泰國產(chǎn)地到昆明需要采取公鐵聯(lián)運，老撾磨丁到云南磨憨段需拖車(chē)過(guò)關(guān)， 其他路段鐵路。由中鐵提供背包式40英尺冷藏集裝箱，聚海國際操作全程物流與清關(guān)服務(wù)。主要發(fā)運榴蓮、山竹龍眼等水果，貨物抵達昆明后將分撥配送至廣州、深圳、上海、嘉興、杭州、鄭州、北京、長(cháng)沙、重慶等國內主要水果市場(chǎng)。