危險品空運出口報關(guān)公司

危險品空運是用飛機或其他航空器作為載體的一種運輸方式，也稱(chēng)空中運輸，簡(jiǎn)稱(chēng)空運。

空運以其迅捷，安全，準時(shí)的超高效率贏(yíng)得了相當大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。

相比海運而言，空運的成本相對比較高一些，所以選擇空運一般是比較急用的貨物，或者是公路和海運不能符合客戶(hù)要求的情況下選擇空運。

在危險品運輸方面更是占據了絕大多數。聚海供應鏈主營(yíng)醫藥原料、中間體、農藥、香精、香料、化工品等危險品運輸。

訂艙可承接2、3、4、5、6、8、9類(lèi)危險品空運。熟悉各航空公司危險品訂艙要求及流程，擁有多家航空公司（CK，CZ，EY，EK，MU，CX，LH，KL，AF，FM，CA等）訂艙渠道承接全球各化工品、危險品運輸以及鋰電池空運出口/空運進(jìn)口操作。危險品包裝方案包裝小組會(huì )根據貨物的情況，按照IATA DGR的要求做出符合航空運輸的包裝方案；

危險品空運一定注意：危險品申報操作人員擁有中國航協(xié)ITAT 頒發(fā)的危險品操作人員證書(shū)和國際航協(xié)IATA頒發(fā)的危險品資質(zhì)證書(shū)危險品推存可以提供2、3、4、5、6、8、9類(lèi)危險品的倉儲和內裝服務(wù)危險品包裝材料提供公司可以提供各種免熏托盤(pán)、塑料托盤(pán)、免檢箱、桶、罐、袋的UN包裝。以及各種標簽和其他包裝用的輔材代做危險品IMI鑒定（危險貨物特性分類(lèi)鑒定報告。）

聚海供應鏈代做危險品空運出口危包證/海運出口危包證代做38.3測試報告提供代辦危品及非危品的鑒定報告。