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進(jìn)口產(chǎn)品案例
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臺灣粘著(zhù)劑黃埔港進(jìn)口報關(guān)代理

聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 2337 發(fā)布時(shí)間: 2021-11-02 14:06

臺灣粘著(zhù)劑黃埔港進(jìn)口報關(guān)代理

     粘著(zhù)劑屬于三類(lèi)危險化學(xué)品,華南企業(yè)若要進(jìn)口此類(lèi)貨物,清關(guān)口岸大多會(huì )選擇黃埔集司碼頭,因為這邊碼頭屬于專(zhuān)屬?;反a頭,有專(zhuān)屬的危險品堆位.當然也可以選擇先把貨發(fā)到香港,然后通過(guò)中港陸運的方式進(jìn)口,但這種港車(chē)進(jìn)口運輸成本分比較海運清關(guān)成本高很多,因為普通的港車(chē)是沒(méi)辦法托危險品集裝箱的,必須要找有資質(zhì)的危險品拖車(chē)行來(lái)處理,中港危險品車(chē)隊市場(chǎng)上很少,加之疫情其間港車(chē)也沒(méi)辦法直接國內收貨地,需要中途中轉,這樣就大大增加了進(jìn)口成本.所以對于象三類(lèi)粘著(zhù)劑這樣的危險品進(jìn)口清關(guān),一定要找有經(jīng)驗的報關(guān)公司代理操作,不然會(huì )產(chǎn)生很多麻煩事.下面小編來(lái)為大家重點(diǎn)分享一下粘著(zhù)劑進(jìn)口報關(guān)手續問(wèn)題:

     粘著(zhù)劑海關(guān)編碼是多少?粘著(zhù)劑進(jìn)口關(guān)稅多少?粘著(zhù)劑進(jìn)口報關(guān)需不需要辦理什么特殊單證?粘著(zhù)劑海運進(jìn)口報關(guān)手續?粘著(zhù)劑黃埔港進(jìn)口操作流程?粘著(zhù)劑進(jìn)口清關(guān)時(shí)需要注意哪些細節:聚海供應鏈小編通過(guò)11年的行業(yè)經(jīng)驗,研究海關(guān)操作習慣和特色,整理粘著(zhù)劑進(jìn)口清關(guān)攻略如下:

     一,先來(lái)了解一下:什么是粘著(zhù)劑?

     粘合劑(英文名稱(chēng)adhesive)又名膠黏劑,俗稱(chēng)“膠”。它是將兩種材料通過(guò)界面的粘附和內聚強度連接在一起的物質(zhì),對被粘結物的結構不會(huì )有顯著(zhù)的變化,并賦予膠結面以足夠的強度。界面的粘結使用黏合劑克服了焊接、或鉚接時(shí)的應力集中現象,粘結具有良好的耐震動(dòng)、耐疲勞性,應力分布均勻,密封性好等特性。在許多場(chǎng)黏合劑可以代替焊接、鉚接、螺栓及其他機械連接,適用于異型及復雜構件的黏接,也適用于薄板材料,小型元件的粘結,在宇航、交通運輸、儀器儀表、電子電器、紡織、建筑、木材加工、醫療器械、機械制造、生活用品等領(lǐng)域黏結劑及粘接技術(shù)得到廣泛的應用。

     二,粘著(zhù)劑海關(guān)編碼及進(jìn)口海關(guān)稅率:

     粘著(zhù)劑   35069120.00  以環(huán)氧樹(shù)脂為基本成分的粘合劑 (以環(huán)氧樹(shù)脂為基本成分的粘合劑)     進(jìn)口關(guān)稅稅率:10%   進(jìn)口增值稅稅率:13%    海關(guān)監管條件:無(wú)

     報關(guān)時(shí)需要補充海關(guān)規范申報要素信息:1:品名;2:品牌類(lèi)型;3:出口享惠情況;4:用途;5:包裝規格;6:成分含量;7:品牌[中文及外文名稱(chēng)];8:型號;9:GTIN;10:CAS;11:其他[非必報要素,請根據實(shí)際情況填報];

粘著(zhù)劑報關(guān)單.jpg

     三,粘著(zhù)劑黃埔港進(jìn)口報關(guān)單證包括:

     基本清關(guān)文件:裝箱單,發(fā)票,外貿合同,報關(guān)委托書(shū),換單委托書(shū),申報要素,HS CODE等

     其它文件:危險特性分類(lèi)鑒別報告,MSDS或SGS檢測報告,GHS標簽等

     四,粘著(zhù)劑黃埔港進(jìn)口報關(guān)流程:

     臺灣供應商按排海運---貨柜抵達香港---香港二程補料---黃埔集司碼頭預約堆位---貨柜抵達黃埔碼頭---碼頭換單---代理報檢---代理報關(guān)---海關(guān)審單/審價(jià)---出稅單/繳稅---海關(guān)查驗---現場(chǎng)抽樣---檢測合格---海關(guān)放行---碼頭辦單---拖車(chē)送貨

     五,粘著(zhù)劑進(jìn)口報關(guān)過(guò)程中需要格外注意哪些事項:

     1)從此類(lèi)貨物的海關(guān)編碼可以判定屬于ECFA早收目錄清單項目的產(chǎn)品,臺灣出貨時(shí)申請ECFA產(chǎn)地證,待貨物運抵國內碼頭清關(guān)的時(shí)候可以享受關(guān)稅優(yōu)惠,很多進(jìn)口廠(chǎng)商都基本上不了解這一政策;

     2)由于貨物屬于危險化學(xué)品,清關(guān)的過(guò)程中肯定會(huì )遇到海關(guān)查驗,為了讓查驗更順暢,一定要建議臺灣供應商在裝柜的時(shí)候,在柜門(mén)口放上適當的樣品和打印好的中文MSDS,以便海關(guān)查驗取樣;

     3)一定要記住,進(jìn)口的集裝箱內化工品的品項不能太雜,因為船到香港段需要做二程提單補料,并向黃埔港集司碼頭申請堆位,品項太雜的?;坟浌褚话闶呛茈y拿到堆位;而且駁船公司考慮安全因素,也不愿意承攬二程駁船,這樣會(huì )很尷尬;

     4)貨物外包裝上的GHS中文標簽最好提前發(fā)給供應商,在出貨前就貼好,這樣貨物在清關(guān)關(guān)過(guò)程中,就減少外驗的風(fēng)險,畢竟外驗所產(chǎn)生的相關(guān)物流費用會(huì )很高;

     5)對于首次進(jìn)口化工品,雖然海關(guān)沒(méi)有強制要求做危險特性分類(lèi)鑒別報告,但從化學(xué)品的特殊來(lái)講,小編還是建議客戶(hù)提前申請做一下檢測,這樣心理也有一個(gè)底,對于長(cháng)期進(jìn)貨廠(chǎng)商來(lái)講,是非常有必要.



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