化工油漆經(jīng)香港整柜出口至臺中港海運代理
化工涂料經(jīng)香港整柜出口至臺中港海運代理
近期經(jīng)香港出口至世界各主要基本港的貨運業(yè)務(wù)都面臨著(zhù)極大的考驗,化工品油漆類(lèi)出口更是難上加難,很多中港物流公司都忙于運送防疫物資,根本無(wú)暇顧及帶有敏感性的化工品出口,如何將已經(jīng)生產(chǎn)好且積壓在倉庫里的貨物順利出運,成了所有外貿公司頭痛的問(wèn)題.
聚海供應鏈今天就剛好碰到一臺灣廠(chǎng)家咨詢(xún),有一批油漆需要海運出口至臺中港,因為沒(méi)有危包證,國內口岸沒(méi)辦法完成海運訂艙,平時(shí)都是經(jīng)香港中轉的,現在受疫情影響,貨物無(wú)法正常出運,而臺灣工廠(chǎng)又急著(zhù)需要這批貨物進(jìn)行生產(chǎn),情急之下,尋求小編予以提供出口物流方案.小編絲毫不敢懈怠,在經(jīng)過(guò)多方確認核實(shí)后,終于打通了出口香港報關(guān)各項環(huán)節,并順利幫客戶(hù)提供出安全可靠的物流方案,下面小編就為各位分享一下:
環(huán)氧油漆固化劑是與環(huán)氧樹(shù)脂發(fā)生化學(xué)反應,形成網(wǎng)狀立體聚合物。環(huán)氧油漆固化劑 標識 危險貨物編號:32198 化學(xué)成分:輕芳烴溶劑石腦油(石油產(chǎn)物) 10-25%;正丁醇 10-25%;二甲苯 10-25% 危險性類(lèi)別:第 3.2 類(lèi)中閃點(diǎn)易燃液體,CAS號:24969-06-0 UN號:1866.
環(huán)氧油漆固化劑 海關(guān)編碼:38159000.00 其他未列名的反應引發(fā)劑、促進(jìn)劑 (包括反應催化劑 ) 進(jìn)口關(guān)稅:6.5% 出口退稅:13% 進(jìn)口增值稅:13% 海關(guān)監管條件:無(wú)
出口報關(guān)海關(guān)規范申報要素信息:1:品牌類(lèi)型;2:出口享惠情況;3:用途(如促進(jìn)某某聚合物的聚合等);4:成分含量;5:GTIN;6:CAS;7:其他;
有危包證,環(huán)氧油漆固化劑正常報關(guān)出口海運操作流程如下:
1.環(huán)氧油漆固化劑在出口運輸中屬于3類(lèi)易燃危險品,在危險品在又屬于低風(fēng)險類(lèi)別,即低危貨物。環(huán)氧油漆固化劑漆閃電為4.4℃,火災危險性分類(lèi)為甲B類(lèi)。
2.環(huán)氧油漆固化劑國際物流運輸:環(huán)氧油漆固化劑國際運輸可適用海運、空運。
3.下面來(lái)說(shuō)一說(shuō)海運船公司對于環(huán)氧油漆固化劑的海運的要求。環(huán)氧油漆固化劑在海運中一般有塑料桶,IBC桶等包裝形式。
4.3類(lèi)危險品出口海運所需準備的資料:
1)訂艙委托書(shū)(除發(fā)貨人、收貨人信息外,最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式)
2)英文MSDS(船公司會(huì )重點(diǎn)看理化特性以及運輸項,這些定性了船公司運輸中自然就知道運輸中發(fā)生意外如何做應急處理了)
3)危包證/船級社/限量證明/箱證(根據不同的包裝提供一個(gè)即可,這些證書(shū)提交給船公司主要是審核你對應產(chǎn)品的包裝是否滿(mǎn)足運輸你產(chǎn)品的要求)
5.綜上審核都通過(guò),船公司會(huì )下預配,可以繼續進(jìn)行下個(gè)環(huán)節了。
6.接下來(lái)就是做危險品申報,根據不同船公司以及船代要求,按照最晚截申報前準備申報資料提交即可,危申報主要還是審核包裝這塊,所以最關(guān)鍵的單證就是危包證、箱證這些,其他資料隨用隨做即可。
如果沒(méi)有危包證,先將貨物出口到香港,再香港倉庫裝柜,是怎么樣一個(gè)操作流程呢?
1、接單:接受客戶(hù)委托書(shū)后審核委托書(shū)內容并確認委托事項。
2、訂艙:繕制委托書(shū)向香港船公司訂艙,取得船公司配艙回單。
3、過(guò)港:根據截VGM時(shí)間,預留充足港車(chē)過(guò)港時(shí)間。
4、報關(guān):備齊完整的報關(guān)單據后開(kāi)始出口海關(guān)申報,海關(guān)審查合格后放行。
5、提單確認:根據委托書(shū)繕制提單并與客戶(hù)確認提單,保證提單內容的真實(shí)性和準確性。
6、付費:與客戶(hù)確認費用單,并收取相關(guān)費用。
7、簽單:根據客戶(hù)要求,簽發(fā)提單并郵寄客戶(hù)。
8、目的港換提貨單:貨物到達目的港后,船公司通知收貨人換取提貨單。
貨物經(jīng)香港海運出口至其它港口,具體步驟是:在大陸工廠(chǎng)提取貨物到運輸公司-然后裝車(chē)-發(fā)車(chē)-出口報關(guān)-海運訂艙-香港裝柜-還柜到碼頭-開(kāi)船-目的港。
對于像環(huán)氧油漆固化劑這樣的三類(lèi)危險品,出口香港需要特別注意的事項包括哪些呢:
一.香港危險品運輸必須具有的資格:
1.必須具有《易燃易爆危險物品準運證》;
2.配備駕駛員、押運員并經(jīng)消防安全培訓合格;
3.運輸車(chē)輛的機械部分、車(chē)廂、底板和隔熱、靜電導除、熄滅火星裝置必須完好,配置“危險品”字樣標志牌、標志燈和相應的滅火器材。
二.危險品出口香港運輸注意事項:
1.裝卸。香港危險品運輸的裝車(chē)必須在特定的場(chǎng)所下進(jìn)行,包括場(chǎng)所的道路、燈光、標志和消防設施等必須達到要求,裝載危險品的車(chē)輛應停放在露天環(huán)境中,裝卸工要穿戴好防護工作服和帽子,裝卸時(shí)要格外小心,輕拿輕放,嚴禁碰撞、翻滾、擠壓和倒置。
2.包裝。危險品在裝車(chē)前,要根據自身的性質(zhì)進(jìn)行打包,包裝必須牢固、嚴密,而且在包裝上還要做好標識,字跡清晰,容易辨認。
3.防火。香港危險品運輸途中嚴禁靠近火源,特別是危險物品,在裝卸時(shí)應盡量使用不產(chǎn)生火花的工具,在車(chē)輛內嚴禁吸煙,整個(gè)車(chē)輛更不得靠近火源,也不允許在高溫場(chǎng)所逗留,還需提前制定行駛路線(xiàn)。
4.用車(chē)。危險品運輸在用車(chē)上也是有講究的,不同種類(lèi)的貨物使用不同的車(chē)輛。
5.駕駛。香港危險品運輸駕駛者畢勛嚴格遵守交通規則,控制車(chē)速,保持車(chē)輛的平穩,遇到緊急情況時(shí),立即剎車(chē)。
6.停放。危險品運輸的車(chē)輛是禁止隨意停放的,特別是學(xué)校、機關(guān)單位、集市以及風(fēng)景區,這些地方是嚴禁逗留的。
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